Biocombustibles: Diputados abre el debate con diferencias por el reparto del mercado

Publicado: 18 / 10 /2026

La comisión de Energía recibirá expertos el martes 20. El proyecto propone aumentar las mezclas obligatorias y enfrenta a grandes industrias y pymes por su participación.

La Cámara de Diputados comenzará el martes 20 de octubre el tratamiento informativo del nuevo régimen de biocombustibles, una discusión que enfrenta intereses industriales y provinciales por el combustible que llegará a los surtidores. La Comisión de Energía y Combustibles recibirá a expertos a las 15.30, en la Sala 1 del Anexo A. El proyecto tiene media sanción del Senado, pero todavía no es ley.

La convocatoria oficial identifica el expediente CD-0076, correspondiente al texto aprobado el 17 de septiembre. La comisión que preside el mendocino Facundo Correa Llano será la primera instancia de un recorrido que también incluye a Presupuesto y Hacienda y a Agricultura y Ganadería. La cita confirmada es informativa: no debe confundirse con una votación ya asegurada en el recinto.

Más mezcla, otra distribución

La iniciativa reemplazaría la Ley 27.640, sancionada en 2021, por un marco de quince años para la elaboración, el almacenamiento, la comercialización, la mezcla y el autoconsumo. Su eje más visible es aumentar gradualmente la proporción de combustible de origen vegetal: llevar el biodiésel al 10% y el bioetanol al 15%, este último después de un año de transición desde el 12%.

La diferencia más sensible aparece en quién abastecerá esa demanda. Las empresas de biodiésel no integradas, que hoy cubren el corte del 7,5%, conservarían una porción reservada que se reduciría progresivamente hasta un piso del 4% a partir de 2031. El cambio abriría más espacio a compañías integradas, con participación en distintos eslabones del negocio.

Las posiciones quedaron expuestas en un encuentro de legisladores y cámaras productivas organizado por la Fundación Barbechando. Las industrias de bioetanol de caña y maíz respaldaron el proyecto. CIARA-CEC, por las empresas integradas, también lo acompañó. Las cámaras de productores no integrados plantearon dudas por el reparto del mercado y por sus consecuencias para plantas y puestos de trabajo del interior.

Las provincias buscan asegurar inversiones

El Senado aprobó el texto por 41 votos contra 25. Esa mayoría no reemplaza la negociación que ahora debe hacerse en Diputados. El gobernador cordobés Martín Llaryora y la senadora salteña Flavia Royón mantuvieron un encuentro para impulsar la sanción, con el agregado de valor agroindustrial como argumento central.

Para las regiones productoras, transformar maíz, caña de azúcar y soja en combustible dentro del país vincula la política energética con el empleo industrial y la demanda agrícola. Para los consumidores, la discusión alcanza la composición de las naftas y el gasoil; no permite anticipar, por sí sola, una baja de precios en los surtidores.

El proyecto incorpora un mercado electrónico de subastas y reglas destinadas a limitar la concentración. También contempla condiciones para que el combustible utilizado en la mezcla obligatoria provenga de plantas instaladas en el país y de materias primas nacionales. Esas disposiciones explican por qué el debate no se agota en subir un porcentaje.

Sectores que impulsan la norma pretenden acelerar el dictamen y llegar al recinto esta semana. La agenda oficial consultada confirma la reunión del martes, pero no incluye biocombustibles en el temario publicado para la sesión del miércoles 21. La diferencia entre ese objetivo político y el trámite efectivamente convocado seguirá siendo clave para evaluar los próximos pasos.