Presupuesto 2027: los aliados reclaman fondos y cambios antes de dar sus votos
Publicado: 02 / 11 /2026El oficialismo busca llevar el proyecto a Diputados durante noviembre. Universidades, discapacidad, obras viales y coparticipación porteña siguen entre los puntos de negociación.
El Gobierno inicia noviembre sin un acuerdo cerrado para aprobar el Presupuesto 2027. La Libertad Avanza mantiene conversaciones con el PRO, la UCR y bloques provinciales para reunir una mayoría, pero los aliados condicionan su respaldo a cambios en el texto y a respuestas sobre fondos que reclaman sus distritos.
La hoja de ruta que impulsa el oficialismo apunta a conseguir dictamen entre el 17 y el 18 de noviembre y llevar la iniciativa al recinto de Diputados el 25. Son objetivos de negociación, no fechas garantizadas: la firma del despacho de mayoría ya fue postergada la semana pasada después de los contactos encabezados por el presidente de la Cámara, Martín Menem.
La actividad de la comisión también queda condicionada por el viaje a Estados Unidos de legisladores que participarán de actividades vinculadas con las elecciones de ese país. Entre ellos está Alberto Benegas Lynch, titular de Presupuesto y Hacienda. La pausa parlamentaria deja espacio para conversaciones informales, pero acorta el margen para resolver las diferencias antes del cierre de las sesiones ordinarias.
Universidades, discapacidad y rutas
Uno de los desacuerdos más sensibles está en las universidades nacionales. El proyecto contempla $7,3 billones para el sector, mientras que los rectores piden llevar la asignación a $11 billones. La distancia entre ambas cifras mantiene abierto el debate sobre los recursos necesarios para el funcionamiento de las casas de estudio.
La UCR reclama además garantías para el financiamiento de discapacidad y preservar la actualización por inflación de la Asignación Universal por Hijo. Las discusiones no se limitan, por lo tanto, al monto total del gasto: también abarcan las reglas que determinan cómo se sostienen prestaciones y programas durante el año.
El destino del Impuesto a los Combustibles Líquidos y las obras en rutas nacionales reúne planteos de distintos bloques. Los gobernadores y sus representantes piden respuestas sobre mantenimiento e infraestructura. Para quienes usan esos corredores, la disputa presupuestaria está ligada a obras concretas y al estado de las conexiones entre ciudades y provincias.
El PRO y las provincias llevan sus propias demandas
El PRO insiste en resolver los fondos de coparticipación que reclama la Ciudad de Buenos Aires y en reducir del 21% al 10,5% el IVA sobre huevos y derivados. La negociación porteña involucra al ministro de Economía, Luis Caputo, y al jefe de Gobierno, Jorge Macri.
Los bloques provinciales agregan deudas previsionales y obras. También pesan las diferencias sobre la ley de biocombustibles, cuyo avance reclaman representantes de Córdoba y Santa Fe. Son expedientes separados, aunque la relación política entre los mismos actores influye sobre la construcción de apoyos.
El oficialismo tiene 95 diputados propios y necesita al menos 129 presentes para abrir la sesión. Esa diferencia obliga a negociar; una cuenta tentativa de aliados no equivale a votos comprometidos. La aprobación general tampoco asegura respaldo a cada artículo. El próximo paso verificable será un dictamen con firmas suficientes y, después, la convocatoria efectiva al recinto.
