¡Jorge Martín lo logró: campeón de MotoGP!

El español Jorge Martín hace historia en el GP de Barcelona: campeón mundial de MotoGP

Jorge Martín y los suyos saben exactamente lo arduo que fue dejar atrás el sabor amargo de no alzarse con el Mundial de 2023. Un año que dejó huella en el piloto madrileño, luchando hasta el último respiro pero quedando corto ante dos realidades concretas: la imponente hazaña de Pecco Bagnaia y sus propios tropiezos en el circuito. Recuerdan todos el incidente en el GP de Indonesia, una marca imborrable en su ruta hacia el éxito. Sin embargo, con una fortaleza renacida de las cenizas del desánimo, Martín se lanzó con todo al Mundial 2024, sellando su redención con un ejercicio magistral en la competencia final de la temporada en Barcelona, obteniendo así su primera corona en la máxima categoría con un distinguido tercer lugar.

Al llegar a la línea de meta, Martín sucumbió a las emociones. Un torbellino de recuerdos lo invadió, volviendo a esos días de infancia viajando a Jerez con su familia, motivado por su padre a rodar desde los seis años, soñando desde un rincón humilde con un futuro paralelo. La dura realidad financiera de 2012 casi interrumpe su sueño cuando sus padres perdieron sus trabajos, pero la Red Bull Rookies Cup y el apoyo decisivo de Aleix Espargaró le brindaron nuevas esperanzas y oportunidades. Así, el emblemático abrazo con Espargaró al cruzar la meta resonó con fuerza, justo cuando el catalán cerraba su ciclo competitivo en MotoGP.

A partir de ahí, sus logros fueron en ascenso: coronándose en la copa de jóvenes en 2014 y surcando a Moto3 en 2015, hasta alcanzar la gloria en 2018. Su transición a Moto2 culminó al entrar a MotoGP en 2021 bajo el ala del Pramac, creciendo mientras aspiraba el ascenso al equipo oficial. Sin embargo, Ducati optó por Enea Bastianini para su escudería en 2023, obligando a Martín a lidiar con este nuevo desafío desde un equipo satélite en su pugna con Bagnaia. A pesar de recibir una inesperada confirmación de que Marc Márquez sería el elegido para 2025, Martín no desfalleció, demostrando una vez más su resiliencia y talento en la pelea por la corona.

A pesar de la decepción por no ser seleccionado para el equipo oficial, Martín apostó por Aprilia para la próxima temporada. Con la incertidumbre de una futura contingencia con Ducati, que se sumaría a Pramac como satélite de Yamaha, decidió enfrentar el desafío con determinación. Contra viento y marea, Martín lidió de manera magistral; y, más aún, la ética de competición prevaleció con Ducati jugando limpio en la carrera decisiva.

Finalmente, Martín alcanzó su máxima aspiración. Inició la carrera final con 19 puntos de ventaja sobre Bagnaia, y era suficiente con mantenerse en el noveno puesto para celebrar su título. Inició tercero en la parrilla, resguardado por Espargaró quien lo siguió como un escolta fiel hasta casi el final. Ya advertido de las vicisitudes del año anterior, Martín no cometió errores y así culminó su obra maestra.

“No sé qué decir, esto es gracias a todos mis amigos y familia que me apoyó siempre. He pasado por numerosas caídas y lesiones en mi carrera, esto es increíble”, declaró Martín, el primer madrileño en coronarse en MotoGP, y el pionero en lograrlo en un equipo no oficial en la era moderna del campeonato.

Un reconocimiento especial para Pecco. El italiano dejó su cetro tras el bicampeonato con un claro triunfo. Máximo vencedor del año con 11 victorias, llegó a Barcelona sabiendo que tenía que ganar y esperar. Y cumplió: dominó en la clasificación, venció en el sprint y comandó la carrera principal. Sin embargo, su esfuerzo no fue suficiente. En lo que promete ser un espectáculo para 2025, compartirá el box con Marc Márquez, con quien rivalizará intensamente. Por su parte, Martín continuará fiel su camino victorioso junto a Aprilia.